Voyager avec Air Canada a ses avantages. Voici les raisons pour lesquelles vous devriez choisir le transporteur national canadien. On donne notre avis Air Canada avec des vols depuis l’Europe.

Le voyage à Cuba commence en fait lorsque vous achetez des billets d’avion. C’est cette étape qui fait de nos vacances de rêve une réalité.

C’est une dépense considérable et vous devez payer la totalité du montant immédiatement. De plus, nous n’avons pas la possibilité de désactiver les billets (au moins dans les tarifs les moins chers). Cela signifie que le voyage, qui germe dans nos têtes depuis des années, prend forme maintenant.

Le prix des billets pour Cuba peut varier.

Nous avons déjà décidé de voyager à Cuba avec Air Canada à trois reprises.  Nous avons voyagé sur cette route avec différents transporteurs, mais nous préférons choisir Air Canada, car nous pensons que cela en vaut la peine. Il existe plusieurs raisons.

Notre avis Air Canada : prix des billets

Nous ne cacherons pas que les prix des vols sont cruciaux pour nous lors du choix d’une connexion. Et ceux-ci, Air Canada est toujours compétitif par rapport aux transporteurs européens.

Sur Air France, Swiss ou KLM, il devient de plus en plus difficile de trouver des billets inférieurs à 1022 dollars canadiens.

Les prix des vols à destination de Cuba dans Air Canada varient. Tout dépend de la date, de l’heure du vol, du tarif et de la date de réservation du billet. Cependant, ce qui est important, chaque tarif inclut les bagages enregistrés dans le prix. Dont les transporteurs européens, malheureusement, renoncent de plus en plus aux options les moins chères.

De plus, le prix du billet à Air Canada comprend une carte de touriste, c’est-à-dire l’équivalent d’un visa de touriste que vous recevrez lors de la dernière étape du voyage.

Air Canada, c’est deux transferts

Cependant, le faible prix du billet est associé à une complication sous la forme de deux transferts (si vous partez d’Europe), que nous devons effectuer lors du choix d’un vol vers Cuba avec Air Canada.

Dans le cas d’Air Canada, ces plaques tournantes doivent comprendre deux, l’un des ports allemands à Francfort ou Munich et au Canada, Toronto ou Montréal. L’ensemble du voyage est divisé en trois étapes, qui sont mises en œuvre:

  • Lufhansa sur la section Pologne – Allemagne,
  • Air Canada de l’Allemagne au Canada,
  • Air Canada Rouge du Canada à Cuba.

Cette compilation, malheureusement, prolonge le temps de voyage jusqu’à plus de 24 heures. Mais ce n’est pas la règle. De plus en plus, dans le réseau de vols d’Air Canada, les correspondances se ferment dans les 18 à 21 heures, et même dans les 15 heures.

Par exemple, lors d’un changement au Canada, vous pouvez acheter du sirop d’érable original

De plus, vous n’êtes pas seulement condamné à voler à La Havane ou à Varadero comme les autres transporteurs. Air Canada exploite également des aéroports à Holguin et Santa Clara via sa ligne fille – AC Rouge, ce qui vous donne plus d’occasions d’explorer l’île sans perdre de temps dans les bus. La somme totale, le temps perdu aux aéroports et les transferts peuvent être récupérés sur l’île.

L’avantage d’étaler le voyage en étapes est également des vols plus courts et la possibilité d’étirer les jambes dans les aéroports individuels, que nous pouvons également visiter.

Les aéroports de Montréal et de Toronto sont très différents, mais les Canadiens sont tout aussi accueillants. Il vaut la peine de s’asseoir dans le pub de l’aéroport et de déguster de la bière, des sandwichs locaux ou de s’approvisionner en sirop d’érable original dans l’une des boutiques. Malheureusement, les prix canadiens battent fort.

L’inconvénient d’un tel voyage en plusieurs étapes, à son tour, est certainement les transferts trop longs dans un aéroport, atteignant parfois jusqu’à 8 heures (par exemple à Toronto). De plus, les personnes qui n’aiment pas voler sont exposées à un stress supplémentaire lié à plus de décollages et d’atterrissages. Chaque aéroport a sa propre configuration et vous devez vous y retrouver.

Notre avis Air Canada : le confort

Ce n’est un secret pour personne que les avions les plus récents et les plus confortables empruntent tous les itinéraires les plus prestigieux. Et vous devez être clair qu’un tel itinéraire n’est pas par exemple Paris – La Havane, Londres – La Havane ou Zurich – La Havane. Ce sont plutôt des connexions de vacances, destinées aux clients en vacances.

Il en va différemment dans le cas de la liaison Francfort – Toronto. Et c’est dans l’avion sur cette route que nous passons le plus de temps, car à environ 8h de tout le vol d’Air Canada à destination de Cuba.

La connexion est le plus souvent desservie par des Boeings 777-300 ER relativement nouveaux, avec des sièges mieux profilés et des dossiers minces, grâce auxquels il y a plus d’espace pour les jambes.

Les fauteuils de la classe économique sont également équipés d’un système de divertissement embarqué moderne avec des écrans tactiles et une riche base de films et de séries (malheureusement Air Canada cultive en termes de base musicale).

En revanche, les vols de Cracovie, Katowice ou Varsovie vers Francfort ou Munich opérés par Lufthansa sont effectués avec les nouveaux Airbus A319, 320 Neo ou Embraer 190. Un voyage de moins de deux heures est une expérience vraiment agréable.

Le point le plus faible de tout le vol est la connexion du Canada à Cuba, dont Air Canada Rouge, la compagnie fille à bas prix d’Air Canada, est responsable.

Les connexions sont souvent faites avec des Airbus A319, 320 et 321 légèrement plus anciens, dans lesquels les sièges ont été au maximum, utilisons ce mot – bourré. Un vol de près de 4 heures est réservé aux personnes mesurant plus de 180 cm de tourment. Et en raison de l’absence de système de divertissement en vol, le vol peut vraiment prendre plus de temps.

À bord du B777

Les compagnies aériennes d’Air Canada se distinguent souvent des autres transporteurs par leurs détails, mais avec le prix du billet offert, elles deviennent plus importantes. Nous nous concentrerons sur le vol le plus long, c’est-à-dire de l’Allemagne au Canada.

Des boissons non alcoolisées et alcoolisées sont servies à bord tout au long du voyage gratuitement, vous pouvez déguster, par exemple, de la bière canadienne, mais vous pouvez également choisir parmi du vin et des boissons plus fortes.

Mais la commodité la plus importante est probablement le libre choix du repas en fonction du régime alimentaire, de la religion ou des croyances déjà au stade de la réservation du billet. Il existe plusieurs dizaines d’options parmi lesquelles choisir, notamment des plats végétariens, sans gluten, indiens, diabétiques, hypocaloriques et même casher ou halal.

Donc, si vous en avez assez de la question standard « Poulet ou pâtes ? », Alors Air Canada répond aux attentes des passagers à ce stade.

Plaintes, retours ?

Dans ce domaine également, le transporteur canadien ne peut être blâmé.

Air Canada, en tant que l’un des premiers transporteurs, a permis à ses passagers de modifier leur réservation sans frais ou d’annuler leur billet même au tarif le moins cher, ce qui n’inclut pas une telle option dans le forfait.

Pour résumer, bien que le voyage à travers le Canada à Cuba nous ait également semblé un peu étrange au début, nous avons rapidement réalisé que même si les vols de correspondance peuvent être fatigants, l’équilibre des avantages et des inconvénients s’est révélé favorable.